大型汽轮机的蒸汽旁路系统一般由高、低压两级旁路组成,每级旁路系统由蒸汽调节阀和喷水截止阀及喷水调节阀及汽水管道组成,旁路系统中最重要的元件即为这几个阀门,一般控制这些阀门有三种形式,即电动控制、气动控制和液压控制。
在三种控制方式中,液压控制旁路随着大机高压全电调的广泛普及,也逐步呈现出其优势,并逐步形成旁路全电调(BPC)控制系统,同DEH协调控制后,整个汽轮机组的启停、运行都更加安全、可靠。
旁路液压控制系统可以同大机DEH共用油源,也可以设置独立的高压油站,旁路系统中执行机构一般选用双侧油缸,喷水截止门为开关型,其余均为连续控制型,伺服阀控制,根据旁路门的启、停需求,有些执行机构还配置有快关或快开回路,旁路根据需要也配置有高压蓄能器。