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1、油缸改造原因
由于引进型300MW机组的高压调门油动机通常安装在阀门上方,因此与阀门操作座相联的油缸安装板、前端盖和导向套温度较高
造成导向套内的密封件很容易碳化,导致漏油。

2、改造方法
为了克服上述原因造成的漏油现象,在油动机上加装冷却水套,对油缸的前端盖和导向套进行冷却。
水管采用
Φ25x2.5不锈钢管,与油缸采用硬管焊接或软管相连的方式,一是因水压不大,第二,维修、拆装方便。
下面管接头接进水管,上面接排水。

3、布管
在12米平台布Φ25x2.5不锈钢管

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